Ивановский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ивановский троллейбус
Описание
Страна  Россия
Расположение Иваново, Кохма
Дата открытия 5 ноября 1962
Оператор МУП ИПТ
Стоимость проезда 28 рублей
Маршрутная сеть
Число маршрутов 11
Длина сети около 150 км.
Подвижной состав
Число ПС 138 (Июль 2021)
Основные типы ПС ЗиУ-682, ЛиАЗ-5280, Тролза, ПКТС-6281 и др.
Число парков 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ивановский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Иваново (один из маршрутов проходит также по городу Кохма). Эксплуатация открыта 5 ноября 1962 года. Первая троллейбусная линия проходила по маршруту «Государственный завод испытательных приборов» (ГЗИП, ныне ТЦ «СтройЭкспо») — «Площадь Багаева» (ныне площадь Победы).

Официальная организация

[править | править код]

Эксплуатацию троллейбусной сети осуществляет единственное троллейбусное депо МУП «Ивановский пассажирский транспорт», расположенное по адресу: Лежневская улица, д. 181. Директор предприятия — Фёдоров Владимир Владимирович.

Карта троллейбусных маршрутов Иваново (2022)

В Иванове эксплуатируются 11 троллейбусных маршрутов. Два из них (1 и 9) были запущены в 2000-х годах при постройке новых троллейбусных линий для частичной замены наиболее загруженных трамвайных маршрутов № 1 и 2 соответственно):

Конечные остановочные пункты
Открытые маршруты
1 Железнодорожный вокзал — 3-я Сосневская улица
2 Железнодорожный вокзал — 1-я Санаторная улица
3 Железнодорожный вокзал (кольцевой)
4 Местечко Отрадное (кольцевой)
5 Местечко Курьяново — Меланжевый комбинат
6 Железнодорожный вокзал — Кохма (Октябрьская площадь, с 27 декабря 1970 года[1])
7 Пустошь Бор — Микрорайон «Рождественский»
8 Местечко Афанасово — Областная детская больница
9 Железнодорожный вокзал — Энергоуниверситет
10 Станция «Текстильный» — Микрорайон «Рождественский»
11 Железнодорожный вокзал — Аэропорт
Закрытые маршруты
1 Площадь Пушкина — Онкодиспансер (существовал до 2000-х)
12 Железнодорожный вокзал — Областная больница (существовал несколько месяцев в 1999 году)

Строится ветка от Кохомского шоссе по проспекту 70-летия Победы до конечной "Мкр-н Суховка"

Ветка построена 1 июля, по ней следуют троллейбусы 7-го и 10-го маршрутов, конечные которых были перенесены с остановок "Областная детская больница" и "Областная больница" соответственно.

В 90-х было заброшено строительство новой ветки по ул. Фрунзе.

Стоимость проезда[2]

[править | править код]

Стоимость проезда за наличный расчёт с 01.05.24 составляет 28 рублей

Карты платёжных систем к оплате принимают. Стоимость: 15,75/21 рубль.

К оплате принимаются электронные транспортные карты с различными тарифами.

Тарифы действуют только на троллейбусных маршрутах города Иваново.

По тарифу "Пересадка" стоимость проезда на троллейбусных маршрутах составляет 26 рубль. Тариф позволяет совершить одну пересадку на другой маршрут в течение 45 минут с момента регистрации поездки без дополнительной оплаты.

По тарифу "Поездка+" можно бесплатно совершить каждую 4 (четвертую) поездку. Стоимость: 78 рублей за 4 поездки = 19,50 рублей за 1 поездку.

По тарифу "1 день" за 70 рублей можно совершать неограниченное количество поездок в течение дня (до 23 ч.59 мин.59 сек. дня регистрации первой поездки).

По тарифу "7 дней" за 494 рубля можно совершать неограниченное количество поездок в течение одной недели с момента регистрации первой поездки (до 23ч. 59мин. 59 сек. седьмого дня).

По тарифу "Один месяц" за 1 341 рубль можно совершать неограниченное количество поездок в течение одного месяца с момента регистрации первой поездки  (до 00ч. 00мин. 00сек. того же дня следующего месяца, либо если такого дня нет, то 23ч. 59мин. 59сек. последнего дня следующего месяца).

При получении новой транспортной карты к стоимости выбранного электронного проездного билета необходимо добавлять залоговую стоимость транспортной карты – 50 рублей. Далее оплачиваются только проездные билеты.

Получить транспортную карту на троллейбус по залоговой стоимости и записать на нее электронный проездной билет согласно утвержденным тарифам, можно в МУП "ИПТ" г. Иваново, ул. Лежневская, д. 181 каб. №3 (отдельный вход с пр.Строителей), а также в 87 пунктах по приему коммунальных платежей ОАО "Единый расчетный центр", расположенных во всех районах г. Иванова.

  • Троллейбусное депо № 1 обслуживает все троллейбусные маршруты, а также несколько маршрутов муниципального автобуса, выполняет капитальный ремонт троллейбусов. Депо находится по адресу: Лежневская ул., 181.
  • Троллейбусное депо № 2 (бывшее трамвайное депо) обслуживало маршруты 1, 8, 9. Троллейбусная площадка функционировала с 1 декабря 2007 по 31 июля 2012 года. Находилась по адресу: проспект Ф. Энгельса(Ныне пр-т Шереметевский), 116.

Капитально-восстановительный ремонт

[править | править код]

Ранее на базе троллейбусного депо была открыта площадка по проведению КВР для Ивановских троллейбусов, а также по заказу для других городов. Продукция обоих депо отличалась. Среди заказчиков числятся: Брянск, Великий Новгород, Дзержинск, Екатеринбург, Киров, Ковров, Красноярск, Курск, Ленинск-Кузнецкий, Мурманск, Нижний Новгород, Пермь, Подольск, Рыбинск. В 2016 году проведение КВР было прекращено.

Подвижной состав

[править | править код]
ЗИУ-682

эксплуатирующийся подвижной состав :

ПКТС-6281.00 «Адмирал» 39 / 39
ЗиУ-682 КР Иваново 22 / 20
ЗиУ-682В [В00] 10 / 10
ЗиУ-682Г [Г00] 10 / 10
УТТЗ-6241-10-02 «Горожанин» 5 / 5
ЛиАЗ-5280 4 / 4
ЗиУ-682В 3 / 3
ЗиУ-682Г-018 [Г0Р] 3 / 3
ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) 3 / 3
Тролза-5275.07 «Оптима» 3 / 3
ЗиУ-682В-012 [В0А] 2 / 2
ЗиУ-682ГМ1 1 / 1
Тролза-5275.05 «Оптима» 1 / 1
Тролза-5275.05 «Оптима» (КР МТрЗ) 1 / 1
УТТЗ-6241-10 «Горожанин» 1 / 1

Списанный подвижной состав :

Модель
БКМ 20101
ВЗТМ-5284.02
ВЗТМ-5290
ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463)
ЗиУ-5
ЗиУ-5Г
ЗиУ-5Д
ЗиУ-682 (ВМЗ)
ЗиУ-682 (УРТТЗ)
ЗиУ-682
ЗиУ-682Б
ЗиУ-682В10
ЗиУ-682Г-012 [Г0А]
ЗиУ-682Г-014 [Г0Е]
ЗиУ-682ГМ
КТГ-2
МАЗ-206Т
Тролза-6206.00 «Мегаполис»

«Wi-Fi ЭпидемиЯ»

[править | править код]

В 2011 году в рамках проекта «Wi-Fi ЭпидемиЯ» все троллейбусы были оборудованы бесплатными точками доступа к Интернету с помощью беспроводной технологии Wi-Fi[3][4]. Позднее всё оборудование демонтировано с подвижного состава.

Примечания

[править | править код]